在我们的日常生活中，我们经常会经过各种桥梁，可能是要过河，也可能是在过马路。在城区内还好，车辆都不会太重，但是在有些地方，可能会出现桥梁承载力跟不上时代变化的步伐，这时就需要给桥梁检测维修并加固了。
有些桥梁修建时是以行人和轻型车辆为对象进行设计、施工，上部结构的承载力远低于现在的荷载要求。为提高该桥上部结构的承载力和抗震性能，可以采取以下维修措施，使用桥梁检测车等设备为桥梁检测，维修，加固。
提高屈曲荷载
为提高受压构件的屈曲荷载，在下弦杆和斜腹杆上现场焊接衬板进行加固。为进一步增强下弦杆截面，新增设间距668 mm隔板。加固后下游侧下弦杆的屈曲荷载为2 796 kN，使用UPN180的斜腹杆屈曲荷载增加到1776.6 kN，大幅度提高了设计荷载。斜腹杆的1阶屈曲模态由加固前向面内方向变为加固后向面外方向。
提高抗震性能
为减少地震时顺桥向的水平惯性力，且考虑维修成本、方便施工等因素将钢桁架桥桥墩上的支座更换为橡胶支座。更换支座后，桥梁的1阶模态固有频率为1.37 Hz，加速度响应谱为0.45g。
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