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为何投资1100亿的港珠澳大桥,许多司机到了却愤然掉头?原来如此

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/7/17 11:38:08 人气:16 评论:0

中国的工程在世界范围内都是久负盛名的,有许多基建工程项目都被外国媒体争相报道,称之为“中国奇迹工程”。而在前年的十月份,一条大桥引起了全世界的注意,这就是位于我国广东,连接珠海、澳门、香港三地的港珠澳大桥。

这座大桥可以说创造了非常多的记录。它是目前世界上最长的跨海大桥,全长达到了55公里!而它的建成也是一波三折。我国在1983年就提出设想建立这座大桥,但是直到2009年才开工建设。而这个工程在建筑工程中也遇到许多困难,不过我们的工程师们在克服了重重考验之后,出色的将它完成。

除了是世界上最长的跨海大桥以外,它还拥有着全世界最长的海底沉管隧道,总长度长达5664米。建设这段海底隧道可以说是困难重重,当初中国曾像有经验的荷兰工程专家咨询,但对方张口就报价15亿元“咨询费”,于是我们决定自己研究,最后不但出色完成,并且积累了大量沉管隧道的建设经验。

这条大桥盘踞在海面之上,就好像一条出水蛟龙,弯曲蜿蜒的划过天际线。而这也成为我们每一位中国人的骄傲。不过虽然如此,但是这条投资了1100亿的港珠澳大桥,为何许多司机到了以后却愤然掉头?原来原因是这样。

原来这些司机在开上大桥之前,只是希望去这条大桥上参观浏览。但是这条大桥并不是那么简单,因为要通往港澳地区所以,必须办理专门的港、澳牌照才能上桥通行。有些司机在没有做过功课就想直接开上桥,吃了闭门羹自然就愤然掉头了。

不过,目前这条大桥的战略意义大于经济意义。目前为了保证不会有太大的“参观”车辆上桥,对车流量还有一定的限制。但是在未来的某一天,当港澳与内地可以做到无障碍互通时,这条大桥将发挥它的真正意义,让我们拭目以待吧。

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