今天上午
网友“东乡平昌”在大港信息港发帖
游览五峰山长江大桥
一桥扫荡到江东,
恰似当胸挂彩虹。
跨下行舟南北逝,
捻须举目笑临风。
大港信息港版主“qfx3560”/摄
五峰山大桥主跨1092米全长6409米
采用单跨悬吊钢桁悬索
是世界上荷载最大的公铁两用悬索桥
大桥分上下两部分组成:
大桥上部为:八车道高速公路。
大桥下部为:四线高速铁路通道。
为连淮扬镇铁路大桥。
“一桥飞架南北,天堑变通途”仰望桥塔拔地而起,钢梁凌空飞悬,如同一条钢铁巨龙,从五峰山下破空而出,气势磅礴地腾跃在滚滚波涛之上。这座主桥跨度1092米、上层8车道高速公路、下层4线高速铁路的大桥,创造了同类桥梁中跨度、荷载和锚定的世界纪录。作为江苏省四横三纵铁路网南北中轴线的关键节点,五峰山大桥像一个龙头,牵引着有“江苏脊梁骨”之称的连镇铁路从连云港出发,经淮安过扬州,一路来到了大江之南的镇江。在这座地处交通要冲的大桥建设上,镇江人倾注了太多的心血,在铁路沿线的四市中创造了三个“第一”:第一个完成拆迁交地,第一个实现零障碍施工,第一个完成地方资本金筹缴。在镇江境内的三座跨江大桥中,这是唯一一座主桥全在本土的大桥。这座多项“世界第一”的大桥,历时六年多的建设,通车指日可待!如今,大桥即将璀璨问世,可镇江人却是以一种难以名状的心情在等待着这一刻的到来。
本次参观,大家感受到镇江新区巨大的变化和美好的前景,同时被大桥建设人员克服各种困难、凝聚集体力量、发挥集体智慧,大胆创新的工作状态所感染。大家纷纷表示要向五峰山大桥所有建设者们学习,学习他们不怕困难、大胆创新、众志成城的精神,为新区高质量发展作出更大贡献。
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