贵州桥检车出租公司赁为您提供专业承接贵州桥梁检测车出租贵州桥检车出租、贵州路桥检测车租赁业务,服务地区:贵阳、六盘水、遵义、安顺、毕节、铜仁、黔西、黔东、黔南等。

24小时桥梁检测车租赁热线:188-4834-3755
租桥检车请点击这里给我发消息 租桥检车请点击这里给我发消息
您所在的位置:首页 > 新闻中心 > 列表

新闻中心

“桥都”武汉即将上新,带你看看青山长江大桥有多厉害?

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/11/24 11:21:07 人气:2 评论:0

11月1日,青山长江大桥顺利通过交工验收,标志着大桥已全面建成,等待通车。

尽管这已是“桥都”武汉的第11座长江大桥,但因其自带“世界级”的光环,自2015年10月开建之日起,青山桥就一直是各方关注的焦点。

01.

长江武汉段的“桥十一郎”

作为著名的“建桥之都”,武汉从来都不缺各种类型的桥梁。青山长江大桥是武汉新建的第11座长江大桥,在武汉长江江面的大桥“兄弟”中,排行11,和其中9座大桥一样,青山桥也是由中铁大桥局打造,地理位置位于天兴洲长江大桥和阳逻长江大桥之间。

02.

首次以城区名作桥名

武汉的11座长江大桥中,武汉长江大桥与武汉长江二桥是按先后顺序命名的,其他的桥大多以桥址小范围地域命名,唯独青山长江大桥的“青山”二字,取自武汉市青山区,是武汉市第一座以城市行政区的名字来命名的桥梁。

03.

撞色设计 超高颜值

武汉的长江大桥不仅形态各异,“妆容”也各不相同。比如老大哥武汉长江大桥是沉稳的工业灰,鹦鹉洲桥是时尚的国际橘,杨泗港桥是靓丽的金秋黄……与单色桥不同的是,青山长江大桥由蓝白两种颜色组成,放眼望去,长江武汉段上的桥已聚齐9种色彩,恰似多座彩虹卧波,精彩纷呈、气势磅礴。

04.

世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥

青山长江大桥主桥长1638米,主跨938米,一步跨越长江,是世界上跨度最大的全漂浮体系斜拉桥,也是武汉第一座一跨过江的斜拉桥。

05.

主梁全悬浮,可以“荡秋千”

何为全漂浮体系?

与一般的斜拉桥不同,青山长江大桥的桥塔不设下横梁,主梁依靠252根斜拉索的拉力将其拉起,使桥面处于全悬浮状态。这种设计,可以让桥梁很好地适应运营工况及温差、大风、地震等外力作用下的位移变形。

例如,在罕遇地震发生时,大桥桥面梁体无下横梁阻挡,便顺着拉索方向来回“荡秋千”,减轻结构共振,达到抗震消能的效果,从而保证大桥主体结构受力安全。

06.

12个车道,设计时速120公里

长江上最宽

青山桥桥面宽48米,设双向10车道(预留2车道),通行时速100公里。这座桥不仅是长江上已建成的最宽的大桥,同时还是武汉市目前设计时速最快的长江大桥。

07.

279.5米,占据世界“A”型塔制高点

斜拉桥主塔的塔型一般有H形、倒Y型、A形、钻石形等等,青山长江大桥主塔采用“A”字型设计,是长江武汉段唯一一座采用“A”型主塔的跨江大桥。大桥主塔高279.5米,是目前世界上最高的“A”型塔,相当于100层楼的高度。

主塔封顶

08.

比工期提前3个月完成主塔基础施工

青山桥主桥跨越长江武汉段航运极为繁忙的江段,桥位处水深流急航道窄,水上施工安全风险高。

水下基础施工是桥梁施工中最难的部分。青山桥开建后,连续经历两次大洪水考验,这在武汉建桥史上并不多见。为了在汛期前完成主塔基础施工,中铁大桥局首创大直径变截面旋挖钻深水基础施工工艺,仅用83天就完成了60根钻深113米的主塔桩基施工,实现了高质量的快速化施工。

09.

科技创新为大桥建造“保驾护航”

青山桥开展了系列智能建造攻关:建设智能梁场,进行钢筋智能加工,为确保外观质量,专门设计了一套不锈钢复合模板,研究预应力智能张拉、智能压浆技术,解决混凝土全方位远程智能喷淋养护难题等。

10.

名副其实的“绿色工地”

工地有灰尘,视频监测“天眼”也能盯控;施工有噪音,全天24小时噪音管理系统会“报警”;废水全部用于绿化、道路冲洗或卫生间车辆冲洗;自动喷淋系统解决工地扬尘、混凝土养护、火灾隐患等问题,“海绵工地”把每滴水都留了下来。

青山桥项目部处处践行节能环保,严格执行国家、行业和项目所在地关于禁止与限制使用落后淘汰技术、工艺、产品的现行有关规定。

11.

全面“体检” 检验大桥百年寿命

2020年5月19日至21日,青山桥进行荷载试验。载重汽车轮番上桥,最大工况下同时加载66台30吨的双后轴载重汽车,按照桥初始状态检测、静载试验、动载试验三部分,对大桥进行全面“体检”。大桥的24小时大数据健康监测系统同步进行综合参数分析,以全面检验桥梁整体受力性能和承载力。经检测确认,桥梁整体受力性能和承载力均达到设计文件和规范的要求。

12.

六级护栏系统提高桥梁安全运营水平

青山桥安装防护等级为六级(最高等级为八级)的梁柱式钢护栏。大桥两侧位于伸缩缝处的护栏跨径达3.04米(全桥有8处),是防护能力最薄弱的地方,2019年4月,青山桥项目组织了3场测试。测试时,1.5吨小轿车、18吨大客车和载重33吨的大货车,分别以每小时100公里、80公里和60公里速度,20度角撞向桥侧近50米长的护栏。结果,3台车均未发生侧翻,护栏也没有出现断裂等较大伤害。青山桥护栏系统的科研成果整体达到国际先进水平,大位移量伸缩缝处护栏研发填补了国内外研究空白。

13.

牵手青山与黄陂

青山桥南岸距青山区武钢外贸港码头下游约1公里处,北岸至黄陂区武湖街花楼街与沙口村之间,直接连接了青山区和黄陂区,通车后,将为青山、黄陂两地人民增加一条新的过江通道。

14.

串联武汉四环线

青山长江大桥作为武汉四环线跨越长江的通道,是四环线跨越长江的控制性工程之一。

四环线全长146公里,青山桥及四环线全线贯通后,将串联六大新城组群,远城区将不再遥远,四环也将逐渐崛起。

15.

货车将有自己的专用快车道

青山长江大桥按重载交通、高速公路标准设计,四环线“画圆”后,将成为武汉新的公路货运快速通道,彻底分流三环线上的货车。

1957年,长江上的第一座大桥在武汉诞生,为修建武汉长江大桥,中铁大桥局应运而生。63年后,中铁大桥局为武汉桥梁大家庭再添一名重要成员,这让“建桥之都”武汉的“桥”景图再次升级。

  业政邦桥检车租赁有限公司是一家实力雄厚的设备租赁有限公司,能为处于不同自然条件下建筑特点不同的各种桥梁,提供不同类型的检测车。桥梁检测车在桥梁底部检测的过程中作业方便、不中断交通,工作机动灵活、作业效率高、操作方便、安全可靠性高等突出优点。主要用于大桥和各种路桥下面的各种结构进行全面的检查、维修和维护检测(油漆、检测、安装、拆卸),包括对桥梁主梁底裂纹检测和全桥支座检查养护,也可以用于桥梁底部安装和维护桥下管道和电缆装置。联系电话:188-4834-3755

    标签: