我国是个建造技术非常发达，甚至是在世界上都是数一数二的。在我们国家有着很多令人震惊的建筑，再比如说全球排名前十的大桥有八个，都是我们国家建造的。随着我国的经济的不断发展，我们国家的制造水平提高了很多。我们国家在制造的领域获得了很大的成就，甚至创造了很多国内外都比较庞大又奇特的工程，引来全世界的瞩目。我们国家也是很多国家的榜样，就比如近些年来，我们国家的技术已经被外国人所模仿和学习，所以说我们国家的建造大桥方面已经非常厉害了，无论是什么恶劣的天气还是恶劣的环境都能完美的建造出一所大桥。很多人去游玩也会有心的专门在桥上经过，只为目睹一眼大桥的风光。
我们国家的环境是非常复杂的，所以说有很多恶劣的环境和极端的天气。要克服这些现象，修桥要战胜它们是我们国家建桥的一个必不可少的重要原因。今天介绍的这座桥，就是我们国家修建的最高的大桥。这个高度并不是说他桥上的桥梁高，当然了，这个桥的桥梁也非常的高，但是最主要的是因为他架在了两座大山之间，架在了两个峡谷之上。这两座山的海拔就是已经非常高了，这座大桥能架上面就已经是非常非常的高了。不仅大山的距离远，海拔还非常的高，但是这没有阻挡我们国家建造大桥的信念，我们一一克服它，最后就建造出了国内最高的大桥。很多人也会把这个大桥当做是自驾游的一条线路，只是为了体会一下这个大桥的美丽风景和路上的惊险和刺激。
这个大桥就是贵州省的北盘江大桥。相信有很多人已经听过它的名字了，但是大家知道这个桥有多高吗，这个桥究竟有多高呢，其实它的高度相当于200层楼那样高，如果你在路上行驶，往下一看，那么绝对让你头晕眼花，这样的高度是非常的高了。在国内很少有这样高的大桥，很多人路过这个大桥的时候，都不敢分心，往两边看，或者是停下车往下面看。因为有很多人一旦是看了就不敢继续前行了，这个高度是谁看了都会心底产生凉意的一个桥。如果是你的话，你敢路过的时候往下面看吗？
毕竟这座大桥连接的两座山峰就已经非常高了。中间就是云南和贵州的大峡谷，这样看下去感觉就像是万丈深渊，深不可测。要想使北盘江大桥稳稳地架在两座海拔非常高的山峰之间。这样的技术，中国已经做到了，需要攻克许多非常困难的问题，甚至这样的困难问题，让人们觉得都难于登天，但是中国人做到了。这座大桥当时投资是10亿元，与最底部距离能高达565米，如果你觉得这个高度非常的高，但是它的跨度也非常的大能达到1341.4米。这样的大桥能够完完全全稳稳的架在两座山峰上，当然对岩石的要求也非常严格。这里的岩石的硬度能达到这个严格的要求。
这个大桥在16年的时候就已经完成通车了，使得云南和贵州交通更加的方便，这个大桥简直就是不可思议的庞大工程，非常大规模，很壮观。这座桥使五个车程的时间瞬间缩到一个小时，技术改变生活。如果你想来看看这个大桥的话也是可以的，选择合适的时间来这座大桥感受一下人类的建造技术能有多震撼吧。
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