近日,随着由广东交通集团所属、中铁大桥局承建的湛江环城高速南三岛大桥北引桥右幅的最后一片40m宽幅小箱梁顺利平稳安全落位,湛江环城高速南三岛大桥主线右幅全部贯通,项目建设进入了最后的冲刺阶段。
主线右幅顺利实现贯通,为桥面附属、路面交安等建设工作打开了运输通道,标志着后续施工将全面转战左幅,为全线通车奠定坚实基础。
南三岛大桥项目全线长约16公里,双向四车道,连接湛江吴川黄坡镇和南三岛,是当地首条高速海岛通道。项目建成通车后,将大大提升湛江市路段的通行能力,为湛江市“东进”发展战略提供重要基础,为广大群众提供更加舒适、便捷的出行方式。
据了解,由于项目施工区地处湛江市东南海岸线,所处区域高温炎热,并且受台风、季风、雷暴、强对流等恶劣天气频繁影响,在海上施工安全风险系数较高,且架桥机起重吨位大,单片梁重约260吨,运输距离长,对吊装技术要求较高,使建设者在施工过程中面临着巨大的考验。
为此,中铁大桥局湛江环城高速项目部保持高度重视,全程安排现场技术员、安全员盯控,各职能部门全程配合,不断优化施工方案,多次组织召开专题会沟通安装进展情况,认真对现场施工人员进行安全技术交底,确保南三岛大桥架梁任务的顺利完成。
接下来,中铁大桥局湛江环城高速项目部将持续发扬“建桥国家队”的精神,加强精细化管理,以安全为前提,质量为保证,紧抓施工进度,以创建“优质工程”“平安工地”为目标,高质量推进项目建设,为实现湛江环城高速按期通车贡献力量。
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