10月13日，在贵州桥梁集团河池至荔波高速T2合同段洛雅大桥施工现场，随着现场技术员有条不紊地发出调梁指令，最后一片预制箱梁稳稳地落在桥墩上，标志着洛雅大桥实现双幅贯通，为后续桥面系施工奠定了基础。
据悉，此次贯通的洛雅大桥全长397米，上部结构采用预制小箱梁，共计架设箱梁104片。为安全、优质、高效地推进箱梁架设施工，项目部精心组织、统筹安排，围绕箱梁架设关键线路，挂图作战、倒排工期，对箱梁的预制生产、运输、架设等各环节进行严格管理，优化架梁专项施工方案，全面落实安全技术交底，加强施工现场过程控制，向安全、质量要进度，最终安全顺利地完成了洛雅大桥全部箱梁架设任务。
河荔T2标项目相关负责人介绍，今年以来，项目全体人员锚定年度目标任务，全面贯彻落实集团公司工作部署，聚焦项目建设，争节点、保进度、攻难点，克服高温及雨季等重重困难，高质量完成了多个工程节点。截至目前，河荔T2标桥梁工程进度已完成70%。下一步，河荔T2标将紧扣工程节点，深入开展“大干100天”活动，强化现场标准化管理，营造比学赶超良好氛围，高质量高水平推进项目建设，确保圆满完成项目各项建设目标任务。
作为环江毛南族自治县首条高速公路，河荔高速建成后，将填补环江没有通高速公路的空白，增添广西与贵州高速公路直达新通道，对推动环江城乡一体化发展、促进赶超跨越具有重大意义，同时对拉动环江经济平稳快速发展、优化路网结构、改善投资发展环境有重要作用。
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