12月20日，由广西交通投资集团投资建设、中交二航局承建的苍梧至容县高速公路（以下简称‘苍容高速’）苍容浔江大桥实现关键性节点突破——8#塔（南塔）封顶，标志着三座主塔全部封顶，大桥正式进入上部结构施工阶段。
图为广西苍容浔江大桥三座主塔全部封顶。姚尧 摄
苍容高速主线长105.6公里，设计双向四车道、行车时速120公里。其中，苍容浔江大桥全长1688米，主跨位于浔江藤县段，是全线关键控制性工程，两个主跨均为520米，三座主塔均采用中央独塔设计，中塔高108.9米，边塔高108.8米。
大桥具有“一个世界之最、四个国内之首”的特征，即世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、国内首次采用主跨超500米的三塔空间缆结构体系悬索桥、国内首次采用双深槽式鞍座的悬索桥、国内首次采用桩墙组合结构锚碇基础的悬索桥、国内首次采用先缆后梁工艺施工的三塔空间缆悬索桥。
受机场航空限高的影响，大桥设计采用了更经济、更美观的三塔空间缆悬索桥桥形，整体结构的抗扭和横向刚度很大，抗风性能更强。同时，也让大桥主塔可以做得更纤细，有利于减少对西江航道通航影响。
苍容高速公路项目建成后，将进一步完善广西高速公路网，强化北部湾城市群之间的联系，提升珠江—西江经济带发展，对扩大粤桂两广通道能力、填补区域路网空白，加快广西“东融”步伐，促进广西全面深入对接粤港澳大湾区有重要意义。
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