据贵州省交通运输厅网站消息,
7月6日凌晨4时许,三独高速公路三标控制性工程,打见河大桥左幅中跨21m3混凝土浇筑完成,成功实现双幅合龙!
据了解,打见河大桥为连续性刚构桥梁,左幅全长452.6米。其中,主桥为(73.8+135+73.8)预应力砼连续性刚构,采用三角挂篮对称悬浇施工,引桥采用40米T梁预应力砼(后张)简支T梁。大桥合龙段宽2米,是全桥厚度最薄,宽度最小的节段,但工艺复杂程度却高居所有节段之首。
为确保质量安全,项目部精心编制了施工方案,对合龙前检测、浇筑砼、水箱配重、刚性连接、混凝土待强养生、压浆及预应力张拉、挂篮拆除及压重、配重卸载等各环节进行了全方位筹划,力求实现施工进度、质量管理及安全风险的最佳把控。此前6月24日凌晨,右幅合龙施工已成功完成,为实现双幅合龙迈出了重要步伐。
据悉,打见河大桥是三独三标施工难度最大的桥梁,也是项目真正的控制性工程。打见河大桥的双幅合龙,标准着三独三标主体工程已完成,意味着三独高速离通车又近了一步!
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