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贵阳市域铁路西南环线贵安段,已经施工到这个程度了

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2019/12/11 13:55:43 人气:12 评论:0

  12月10日,在位于贵安新区车田村的贵阳市域铁路西南环线贵安段下车田3号桥21号门式墩正在有序地进行施工作业。

  据了解,下车田3号桥21号门式墩高度约25.5米,跨度约18米,需要使用众多的盘扣、贝雷梁等相关型材和投入大量的人力,因工艺和结构复杂、施工难度大、横跨车田河等因素,属于重点控制性工程。

  据中铁八局市政分公司实习副经理李松介绍,因该项目横跨车田河,在保证不污染河流的情况下进行桩基施工,项目部积极与新区相关部门加强配合,并采取第三方机构检测水质的方式实时保证水质不受污染;同时,因夜晚温度偏低,导致型材容易打滑,早上11点才能开始施工,受天气阻力影响大,项目部正抓紧抢工期进行施工,最多有30多个工人集体施工。

  “贵阳市域铁路西南环线贵安段3标一分部正线6座控制性工程连续梁已全部完成施工。目前,正在集中精力对门式墩进行施工作业,已经修建60%,因消耗的周期长,结构复杂,牵扯方面多,对于稳定性的要求极高,是我们施工中的重点监控对象。”李松说,预计2020年1月10日之前施工作业完工,年后,将继续对22号门式墩开展施工作业。

  据悉,贵阳市域铁路环线全长约116公里,是全省首条快铁,由东北环线和西南环线组成。

  东北环线长35公里,西南环线长81公里,全线设置17个车站,贵阳市境内有12座车站,贵安新区范围内有5座车站。该环线与城市轨道有换乘站13个。

  西南环线是串联贵阳市区和贵安新区主要功能节点的快速铁路,项目类型属于城际铁路,总投资162.2亿元,其中贵安新区涉及有18.3公里,投资31亿元,设置双线电气化铁路,设计时速160公里/小时,共设置20个站点,贵安新区有5个。

  贵阳市域铁路西南环线贵安新区改线段于2016年9月开工建设,设置有贵安站、月亮湖站、湖潮东站、党武站、大学城站5个站点,因征拆工作不同步所以5个站点逐步开工建设。

  贵阳市域铁路西南环线和东北环线将贵阳市“围”成一个巨大的交通路网环,打造贵阳市半小时经济圈,将有效地缓解贵阳市公共交通压力,疏散人流量,方便乘客出行,优化乘客出行方式。

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