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厉害了贵州,又一座世界级大桥开通,投资15亿全长2135米

作者:桥检车租赁公司文员 来源: 日期:2020/1/4 11:50:36 人气:9 评论:0

  在我国西南,有一个多姿多彩的大省,凭借独特的资源而快速发展,逐渐变成今天的旅游大省,一年接待游客9.6亿人次居全国第一!这就是我们常说的多彩贵州,是我国唯一一个没有平原的省份,也因此在大家眼里除了穷就是山多,而“天无三日晴,地无三尺平”指的是贵州自然环境。

  说到贵州,有人回想起茅台,而有人却会想起各种大桥,要知道世界上“桥梁最多”的地方是在贵州,全球前30大桥就有15座在这里,比如著名的北盘江大桥,桥面至江面距离565.4米,因其相对高度超过四渡河特大桥,刷新世界第一高桥记录而闻名中外。这座大桥不仅被称作是世界最高的大桥,还被称作是最险峻的大桥,当然,也是最美的大桥!

  不过,如今贵州又开通了一座世界级大桥开通,投资15亿全长2135米!这就是平塘特大桥,位于贵州省余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段35公里处,横跨槽渡河峡谷,是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥,分别为320米、332米和298米,相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼,是目前世界上最高的钢筋混凝土桥塔。

  平塘特大桥全长2135米,桥梁全宽30米,总投资15亿元,于2016年4月开工建设,在2019年12月30日正式通车。大桥主塔高332米,相当于110层楼高,创下全世界高混凝土桥塔的“第一”,被业内专家和同行称为当今“最高、最美”的空间索塔。

  而且大桥主塔使用钢筋达8000吨、混凝土4万多方,光底部的桥塔承台就浇筑混凝土达10080方,由于施工技术非常复杂,施工难度大,属于世界级桥梁,将成为贵州地标性建筑。整座桥好似三颗金光闪闪的巨型“钻石”镶嵌在大桥上,非常雄伟、瑰丽。

  大桥连接罗甸、平塘两县,平塘特大桥通车后,平塘到罗甸的通行时间从2个半小时缩短至1小时,大桥两岸群众通行的时间将由原来的1小时缩短到3分钟,成为连接贵州南部的交通要道,对助推滇黔桂石漠化片区脱贫攻坚具有重要意义。

  当然,平塘特大桥这条高速正式通车运营后,也标志着贵州省的高速公路通车总里程突破7000公里。

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