4月30日下午
随着钢索将合龙段钢主梁缓缓吊起
长阳清江特大桥
最后一段钢主梁进入安装并顺利合龙
钢主梁是预制桥面板安装的承重载体,为行车荷载主要承重体系。清江特大桥钢主梁部分共计 19 节,平均每节重达55吨,合龙段重达68 吨。
清江特大桥全长354.8 米,主桥为320 米飞燕式钢桁架系杆拱桥,全桥用钢量6781 吨,采用双向4 车道,设计时速60公里/小时。清江特大桥分为主拱、钢主梁、桥面三个施工部分。大桥主拱已于元月14日顺利合龙。
在主梁施工阶段,建设单位倒排工期,加紧施工,总体提前了14天完成钢主梁合龙,为清江特大桥早日建成通车奠定了基础。目前,大桥已进入桥面系施工,预计在六月底具备通车条件,九月份全部完工。
编辑:程媛媛
审核:刘璐 杨澄来源:三峡广电
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