贵州交通
贵州境内的交通建设速度很快，虽然贵州在过去受到地形等很多不利因素的影响，很多交通方式都显得很落后，但在如今随着贵州对交通线的持续打造，以及是城市发展的需要，也促成了很多交通线的发展能力变得更强，进而能体现出很强的交通意义，而这座大桥的建设就是其中典型，对于它的建造，则显得非常关键。
云雾大桥
这座大桥就是云雾大桥。与我国很多跨江大桥和跨海大桥所不一样的是，在我国一些西部地区中所建造的大桥工程，它们一般的建设难度都很大，而且也与其它方面有很大的差异性，而这座大桥虽然名气不大，但其建设规模和打造能力却很大，也是一座建造难度系数很高的大桥工程，所以贵州对它的重视程度也很高。
大桥简介
其大桥是一条高速的控制性工程，也就是贵州都匀到安顺的高速公路穿过的，所以在沿线区域中，在位置上需要穿过很多山川等因素，也就需要通过桥梁的方式保障高速公路的建设了，而这座大桥的设计方式是采用主跨480米的钢混组合梁双塔双索面叠合梁斜拉桥，单是从规模上看，它就超过了我国很多大桥。
另外，在其大桥的一些建设数据看，它是主塔高达300米，也因此创造了一个纪录，因为这样的高度目前在“H”型索塔高度中居世界第一，这也足以看出我国建设桥梁的智慧和技术成就了，其实更为准确的说法它是一座特大桥，无论是建设规模，还是打造难度，这座特大桥都是贵州很重要的交通工程。
所以在对其特大桥的建设进度下，虽然需要打造的方面很多，工期较长，但最终也会与这条新高速公路相互配合使用的，作为是贵州打造的一座大桥，它的大桥全长有1720米，日后在贵州的贵定县云雾镇内，是会极大地方便当地居民出行，也能通过开发旅游业的方式，刺激一个县城的经济发展。
大桥工程
在我国目前所拥有的大桥工程中看，建设难度和规模是次要的，更为关键的是建设必要性，因为随着我国西部地区的交通和城市经济逐步重视，全国不少资源都在向西部靠拢，而要发展一个城市的经济，道路交通的完善是必然的，也是最基础的方面，所以这座特大桥的打造也是必然，更在日后的交通发展中承担其很关键的角色任务。
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