据《阿拉伯新闻网》报道，近日，由沙特阿拉伯主权财富基金（PIF）全资拥有的红海开发公司，任命Archirodon集团负责建造红海首座跨海大桥——舒拉伊拉岛大桥（Shurayrah Bridge）。
红海开发公司首席执行官约翰·帕加诺（John Pagano）在一份新闻声明中表示：“舒拉伊拉大桥是红海项目的一项重大工程，它的建成将具有里程碑意义。因为它不仅是连接该岛的第一座桥梁，也将展示我们在完成巨大工程的同时，具有保护和改善自然栖息地的能力。”
红海项目是世界上最具雄心的旅游开发项目之一，由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼（Mohammed bin Salman）于2017年7月宣布开始实施，并计划于2030年竣工。全面竣工后，红海海岸线 3.4万平方公里以及包括50座岛屿在内的区域，将被打造成豪华旅游度假胜地。该项目也将提供7万个工作机会，并为沙特GDP贡献约220亿里亚尔（58.6亿美元）。
红海项目是世界上最具雄心的旅游开发项目之一，由沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼于2017年7月宣布开始实施，并计划于2030年竣工。 资料图
不过，为实现环保目标，项目覆盖的岛屿中75%将保持不变，仅22座岛屿会被开发，舒拉伊拉岛就是其中之一，同时也是红海旅游区的主要枢纽岛。
按照计划，舒拉伊拉岛大桥将横跨红海，把舒拉伊拉岛与大陆连接起来，全长1.2 公里。一旦建成，将成为游客进入旅游中心岛的主要入口。
而承包商Archirodon公司不仅要提供工程、采购和施工的支持，还要兼顾生态环境保护。
在上个月的迪拜阿拉伯旅游市场上，TRSDC首席执行官John Pagano说，开发商面临的最大挑战就是不能"搞乱这个地方"，并且要避免"过度旅游"，因为红海项目是以自然为基础的旅游景点。
“归根结底，环境是我们最宝贵的资产。我们不会让如此特别的地方置于危险之中。”他说。
因此，在设计中，大桥在两端交叉口会有两段36米长的小路段，以允许海洋哺乳动物移动。
舒拉伊拉岛大桥（Shurayrah Bridge）概念图 资料图
Archirodon公司在设计和施工方面也遵循可持续发展标准，包括严格控制打桩活动引起的任何沉积物移动；设置多个监测浮标，以提醒水面围栏的任何突破；在海岸附近建立桥梁预制场，尽量减少从配料厂采购混凝土的运输距离。
Archirodon公司的首席执行官 Dennis Karapiperis表示：“我们很荣幸成为舒赖拉大桥开发项目的一部分，并且在其设计的每个元素中嵌入了可持续技术，以保护脆弱的生态环境。”
“这座桥将不仅仅是一个过境点。当客人第一次穿过大桥看到红海沿岸的奇观时，将是一次充满期待和兴奋的旅程。”
今年2月，红海开发公司还公布了红海项目的中心岛屿——舒拉伊拉岛的“珊瑚花”发展计划。该计划的宗旨是避免破坏该岛的红树林和其他栖息地，保护岛屿免受侵蚀，同时通过绿化来创造新的栖息地，以增强该岛的自然状态。
为此，海豚形状的岛屿上将增加新的海滩和潟湖的设计。这些自然增强措施将有助于升高岛屿陆地，从而形成防御层，以防海平面上升。更重要的是，这些变化不对任何栖息地或自然海岸造成损害。
舒拉伊拉岛的“珊瑚花”发展计划概念图。 资料图
首席执行官约翰·帕加诺解释道：“‘珊瑚花’ 的设计灵感源于沙特阿拉伯特有的动植物，而舒拉伊拉岛是红海项目的门户，它在可持续设计方面树立标准，无论对我们的目的地本身，还是从全球来看，这都具有重大的意义。”
按照计划，舒拉伊拉岛上将建成11家酒店，均由全球知名酒店品牌运营。但岛上也不会有高层建筑，这样既能够确保壮观的自然风景不受阻挡，又能为游客营造一种神秘感，让他们慢慢探索岛上的无限风光。
据悉，红海项目第一阶段计划落成16家酒店、红海国际机场和相关可再生能源、饮用水、废水处理、固体废物管理和区域供冷等基础设施。预计到2022年底，随着国际机场和首批营业的4家酒店正式开业，红海项目将迎来第一批客人。
红海国际机场概念图 资料图
2030年完工后，红海项目将在22个岛屿和6个内陆度假村建成50家酒店，提供8,000间酒店客房和约1,300处住宅。项目目的地内还将包括豪华游艇码头、高尔夫球场以及更多娱乐和休闲设施。
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