江苏“最牛”大桥，历时5年，耗资45.6亿建造，拥有3项全球首座

中国古代先民的智慧结晶就是桥梁的制造，所以很多桥梁都被保存了下来，现在国内的建筑技术已经发生了翻天覆地的变化，被誉为“基建狂魔”，在这场瘟疫中，我们展现出了令人叹为观止的建筑艺术，而今天，我们要说的就是建筑，被誉为全国最好的桥梁。

华东的许多城市，都是因为沿海的缘故，上海、江苏和浙江的经济在全国都是数一数二的，因为地处长江和黄河的山脚，土地和水资源都是最好的，所以这里一直都是“鱼米之乡”，而且交通也十分的便利。

长江和黄河虽然给城市提供了许多便利，但也有不便，特别是黄河，洪水频繁，黄河的溃坝，在历史上有过不少的记载，而长江，最大的问题就是，它与周围的城市之间的联系，并不是很好。

在这种情况下，最好的办法就是在两个城市之间架设一座桥梁，将两个城市连接起来，既方便了两个城市的交通，又可以促进两个城市的经济发展，江苏作为一个国家的经济强国，在长江上修建了一座桥梁，可以说是全国最好的桥梁。

这是一座名为南京长江大桥的大桥，也是南京跨长江的一座大桥，也是京沪高铁的重点项目之一。事实上，这座大桥从2006年就开始建造，2011年建成，总长度为9273米。而且这座桥的结构是六条轨道，每小时三百公里，总投资高达四十五点六亿。

说起南京，它在中国的历史上有着举足轻重的地位，同时，它也是中国的一座古城，在民国的时候，它就是江苏“省会”，虽然它的经济规模没有苏州那么大，但是它的资源配置和重要性却是其他城市无法比拟的，再加上它的“强省会”，让南京的发展空间越来越大。

南京的交通系统很发达，铁路、公路、高速、航空、海运等都很发达，再加上高速、高速、铁路、桥梁的修建，使得这座城市的交通网络变得更加的便捷。

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