近日，记者走访阳信高速公路土建7标段了解到，当前该标段建设如火如荼，整体施工进展顺利，其中潭水河2#特大桥桩基已全部完成，预计本月底开始架梁。
潭水河2#特大桥 位于阳春市双滘镇 连接双滘隧道与双滘互通 当前大桥施工有序进行 在施工现场可以看到 工人们正忙着进行 钢筋绑扎、焊接 加紧墩柱和系梁施工 中铁四局阳信高速公路土建7标项目经理 汪成竹： 潭水河2#特大桥全长1365米，共45跨，是本标段最长的桥梁，也是架梁首架桥梁。目前桩基已全部完成，墩柱及盖梁完成80％以上，预计本月底开始架梁，2024年3月全部架设完成。 阳信高速土建7标段由中铁四局承建 全线长12.058公里 其中路基16段，隧道1.5座 桥梁14座，预制梁1773片 土建施工计划2024年年底全部施工完成 自进场以来，该标段先后解决了红线用地审批难、征地拆迁任务量大、三电迁改复杂、施工组织协调难度大等问题，是全线第一个完成征拆工作的单位，并完成了阳江段首条双线隧道贯通重要节点工程。 当前，该标段正按照业主年度施工生产计划积极组织施工生产，预计本月底将达到业主本年度施工生产计划目标。 中铁四局阳信高速公路土建7标项目经理 汪成竹： 结合市政府百日攻坚行动，我部充分利用施工黄金期上足资源、狠抓进度。目前我部管理人员及劳务人员共1000余人，设备100余套，每月产值近亿元。同时狠抓安全生产，加强教育培训及隐患排查治理，落实全员安全生产责任制，做到人人讲安全，个个会应急，确保施工生产安全。 阳信高速公路由中国中铁和中铁南方共同投资建设，是广东省高速公路网“十二纵八横两环十六射”主骨架布局中“七横”的组成部分，线路全长141.91公里。 进入四季度，该项目各参建单位将继续抓牢安全生产，加快建设进度，早日完成各工期目标。
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