2021年武汉全市城建交通工作会议于今日下午召开，会上明确提出，将于今年开工建设白沙洲公铁大桥两岸接线工程。两岸接线工程分两段建设，一段从白沙洲大道到正桥衔接处，新建高架全长2.8公里，双向6车道，另一段从江城大道到正桥衔接处，新建高架全长2.4公里，双向6车道。
根据规划，白沙洲公铁两用大桥位于现状白沙洲大桥上游，为武汉至西安高铁线的过江通道。如今，官方正式公布该大桥两岸连接线工程将于今年开工，也从侧面印证了武西高铁为板上钉钉的事情，离正式开工的日期也不远了。
众所周知，白沙洲片区因交通不便，路况太差，空气质量较差，被不少朋友戏称为“武汉的伊拉克”。但随着地铁五号线的即将开通，烽胜路的大修，白沙洲片区的出行条件将得到较大改善。
下面和大家重点聊聊白沙洲公铁大桥竣工后对白沙洲片区带来的影响，该大桥除了下层作为铁路过江通道外，上层将作为公路大桥，为武汉市民来往大武昌与大汉阳片区提供方便。该大桥白沙洲桥头片区，为洪山区规划的大型居住区和高教园，有多个在建和已建成的楼盘，同时还有武汉工商学院，湖北中医药大学，武汉科技大学等多所高校的新校区，常住人口众多，居民出行需求大。
白沙洲公铁大桥竣工后，三环内白沙洲片区和黄家湖大学城片区居民将可以通过该桥快速到达汉阳，沌口等区域，汉阳和经开区居民去往光谷等地也多了一条过江通道。
武汉白沙洲公铁两用大桥竣工投用的那一天，就是白沙洲片区正式告别“伊拉克”这一称呼的那一天，期待其早日建成通车！
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