“各单位注意，荷载试验正式开始，请控制车速，有序驶上大桥。”6月8日上午，24辆装载着试验货物的货车，组成队列驶上贵州云雾大桥，对大桥进行荷载测试。
据了解，进行荷载测试的每辆车重量严格控制在35吨，总重量840吨。试验车队以15km的时速匀速驶过桥梁，检测大桥结构的承受力和状态是否满足设计要求，对桥梁的质量和工作性能是否与设计相符做出检验和评价。
静力荷载试验。张韦 摄
试验车队从桥头驶入，用时不到3分钟后，在大桥中央停止前进，由动态测试进入静态测试。
最终，经过静力荷载试验和动力荷载试验，测试获得成功。
荷载测试中。张韦 摄
随着测试成功，这也意味着云雾大桥成为都安高速最后一段被验收的路段，也成为“十四五”期间贵州通车的第一座高速公路特大桥。
而都安高速公路也将于本月底建成通车，成为贵州今年开通的第一条高速公路。届时贵州将新增一条通往云南的出省大通道。
云雾大桥位于贵州省贵定县云雾镇境内，是都（匀）安（顺）高速公路的控制性工程。桥梁全长为1720m，主桥桥面宽度为30.3米，设计时速100k。
鸟瞰云雾大桥
该大桥主桥采用双塔双索面（扇形密索体系）斜拉桥，其中都匀岸和安顺岸塔高分别为273米、300米，目前在折“H”型索塔高度中居世界第一。
据了解，在修建都安高速的过程中，项目建设者将所经地的人文地理风貌与高速公路的建设有机结合，以“最小的破坏，最大的恢复”为原则，在保证建设进度与质量的基础上，始终坚持绿色建设的宗旨，保护周边生态环境。
都安高速的云雾枢纽至曹摆枢纽段，属于贵州强省会战略中贵阳“新四环”建设的南环段，其建成通车将有效融入黔中城市群的发展规划之中，为促进地区间互联互通提供有力支持和基础条件。
远眺云雾大桥。
都安高速全长276公里，项目概算总投资约430.79亿元，由贵州高速公路集团有限公司建设，是贵州有史以来最大的高速公路建设项目。
其起点为黔南州都匀市杨柳街，终点至安顺市，连接贵州省黔南州、黔东南州、安顺市等市州的多个县市，并与厦蓉高速、兰海高速、沪昆高速以及花安高速相接。
都安高速共设互通式立交25处，服务区7处，是西南地区西昌、六盘水、安顺等重要城市通往珠三角经济区最快捷通道。
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