桥梁是促进两岸沟通最直接的纽带。被誉为“江北水城”的聊城，是一座临水而建、凭水而兴的城市，作为聊城标志之一的徒骇河，自西南向东北把聊城划为东西两城，而连接这两城的，便是横跨徒骇河大大小小的十多座桥梁。
▲中华路跨徒骇河大桥正在收尾，预计今年6月底通车
6月9日，记者来到正在施工的聊城中华路跨徒骇河大桥，现场100余工人正有序开展大桥建设收尾工作，据中铁城建集团、聊城市政项目部党支部书记陈茂介绍，此座大桥于2019年7月开工建设，将于今年6月底正式通车，届时将大大缓解其他跨河桥梁的交通运输压力。
▲《聊城市城区河湖桥梁专项规划（2018-2030）》徒骇河桥梁规划图
记者从《聊城市城区河湖桥梁专项规划（2018-2030）》中获悉，自2018年至2030年，聊城市将打造功能完备、整体协调、特色鲜明、自成一景的城市河湖桥梁体系，形成城、水、桥、人四维联动的空间景观风貌。将对徒骇河8座桥梁进行现状保留，5座桥梁进行改造提升，规划新增8座桥梁。其中3座正在建设，分别是中华路跨徒骇河大桥、兴华路跨徒骇河大桥、黑龙江路跨徒骇河大桥。
▲黑龙江路跨徒骇河大桥正在施工，预计明年6月底完工通车
6月8日，在另一座新增建设的大桥——黑龙江路跨徒骇河大桥项目施工现场，项目技术负责人陶甄介绍，该大桥从2020年8月份开始进场施工，将于明年6月底具备通车条件，建成后将打通开发区东西向交通发展轴，成为开发区连接市城区的重要桥梁，同时还将促进北部商贸区和生物科技园等地发展，促进区域开发与经济发展。
除连接河流两岸、缓解交通运输压力等作用之外，桥梁还将起到一定的美化作用。例如2015年正式通车的湖南路跨徒骇河大桥，因象征天鹅双翼的桥塔形象，成为聊城名副其实的“网红打卡地”。
据介绍，正在建设的跨徒骇河大桥，在设计方面也是费尽心思。中华路跨徒骇河大桥建成后将成为鲁西南地区第一高桥，其水岸明珠造型也是极大增加了桥的观赏性；黑龙江路大桥则是唯一一座钢结构桁架拱桥，建成后将成为徒骇河上的又一个亮点；兴华路跨徒骇河大桥主塔设计为莲花状结构，主桥采用半飘浮结构，景区风光与建筑艺术交相辉映。
▲中华路跨徒骇河大桥效果图
▲黑龙江路跨徒骇河大桥效果图
▲兴华路跨徒骇河大桥效果图
聊城开发区建设管理部副部长张金鑫表示，新建的中华路跨徒骇河大桥以及黑龙江路跨徒骇河大桥、跨济聊馆高速桥梁都属于开发区“三桥两路”重点项目中的“三桥”内容，“两路”是中华路北延工程及聊高路改造项目和黑龙江路西延，项目总投资14.8亿元，建成后，将进一步完善开发区交通网络，拓展城市发展空间，改善徒骇河两岸的交通格局。
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