长480米，宽40米
高183米，相当于60层楼
双向八车道
备受关注的盐坪坝长
长480米，宽40米
高183米，相当于60层楼
双向八车道
备受关注的盐坪坝长江大桥
进入通车倒计时
那么
相关设施完善得如何呢？
通车时间是哪天？
哪些地方可以上下桥呢？
01
基础设施大体已完工
正在进行最后的收尾工作
自上个月小编实探了盐坪坝长江大桥5月19日进展后，一直有小伙伴关心通车情况。
上周（6月21日），随着大桥的荷载试验，也是通车之前最重要的一个桥梁质量检测环节的圆满成功，标志着通车进入到了倒计时。
6月28日，小编再次来到桥上，为大家做最后的通车预报。
路面
道路的沥青铺设完成，路灯已经全部安装好，路面划线完毕。
指示牌
道路指示牌正在安装，大部分已经安装完成。
绿化
上百名工作人员同步作业，总体已经进入尾声。
隧道
挂弓山隧道是从盐坪坝长江大桥进入到临港的最后一关，目前隧道内的各项设施正在完善：消防设施、灯光、水渠、通风机等正在加紧安装。
路面测试
可以看到，桥上不断有车来往，为通车做最后的测试。
另外，挂弓山立交段已经全部完工，静候与大桥同步通车之日。
02
除了挂弓山立交的匝道
临港还有哪些地方可以上下桥？
说到这里，可能会有朋友问，如何上下桥呢？
别急，小编已经整理好了，临港范围所有匝道如下。
挂弓山立交匝道（观斗山隧道方向）
观斗山隧道方向，港腾汽车城门口有匝道可上下桥。
挂弓山立交匝道（化工路环城路口）
另外，临港国际小区旁边化工路环城路口可以上下桥。
挂弓山隧道（临港方向）
长江北路西段辅道可以右转上桥。同样，从长江桥往临港方向，通过挂弓山隧道后，靠最右车道即可下桥。
挂弓山隧道（长江边）
隧道挨着长江边的一侧，同样有匝道可以上下桥。
03
双向8车道，拟于30日通车
将极大缓解临港-南岸交通压力
作为宜宾市城市内环线的重要跨江节点工程、《长江干线过江通道布局规划（2013-2020）》中规划的四川长江干线主航道17座过江通道之一，盐坪坝长江大桥的建设重要性不言而喻。
据了解，盐坪坝长江大桥主跨长480米，宽40米，索塔是全国首次采用的“鱼跃长江”造型，高183米，相当于60层楼。
设计为双向八车道，设计时速为每小时80公里，拟于6月30日竣工通车。
据了解，盐坪坝长江大桥原本设计是六车道，按照远期规划改为八车道后，这将大大提高通行能力。
项目建成通车后，上立交开车行驶5分钟便能从三江新区到达叙州区南岸。有效改善叙州区至三江新区交通状况，减轻其他道路的交通压力。
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